La FIA annonce que certains circuits seront modifiés

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La FIA propose un nouveau règlement
21 février 2023 à 19:48
Dernière mise à jour 28 février 2023 à 12:56
  • GPblog.com

La FIA s'est réunie aujourd'hui à Londres pour convenir de nouvelles dispositions pour la prochaine saison de Formule 1. Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, et le directeur des monoplaces, Nikolas Tombazis, étaient tous deux présents et des changements ont été apportés concernant les pneus, les zones DRS, les circuits et le plafond budgétaire.

Le site FIA annonce que de nouveaux pneus pour temps de pluie seront en circulation à partir du Grand Prix d'Imola: "Suite à des essais fructueux réalisés par Pirelli, avec le soutien des équipes, Pirelli est arrivé à un pneu temps de pluie beaucoup plus performant que la spécification précédente - ce pneu ne nécessite pas l'utilisation de couvertures de pneu."

Ajustements des circuits et du plafond budgétaire

Autre point intéressant : des ajustements ont été apportés aux zones DRS à Bahreïn, Jeddah, Melbourne, Bakou et Miami. Des changements seront apportés aux zones de détection et d'activation des circuits, et une quatrième zone d'activation sera réinstallée à Melbourne. Ces changements seront effectués pour améliorer les dépassements ou les rendre plus difficiles.

Le circuit de Zandvoort subira un changement dans la voie des stands : la distance entre les positions d'arrêt au stand (c'est-à-dire les compartiments où les voitures s'arrêtent) sera augmentée d'un mètre et demi supplémentaire. Les circuits de Miami et de Bakou seront resurfacés et en Arabie Saoudite, la visibilité dans les virages sera améliorée. Au Qatar, l'ensemble du paddock subira des changements.

Une autre nouvelle importante est que les équipes auront plus d'espace pour dépenser. Le plafond des coûts passera de 1,2 million de dollars à 1,8 million de dollars par course. Cela est dû au fait que davantage de courses ont été ajoutées où l'on ne peut pas aller en camion, donc tout doit être mis dans des avions plus souvent, ce qui est coûteux. Avec ce nouveau règlement, la FIA veut satisfaire les équipes.